Elektryk nie pojedzie bez dopłaty?

Sprzedaż samochodów na prąd załamuje się po tym, jak w niektórych krajach zabrakło do nich dopłat. Mimo to Unia Europejska nadal wspiera elektryki i chce, by od 2035 r. w państwach członkowskich nie można już było rejestrować samochodów spalinowych. Może to doprowadzić do wielu problemów, a wręcz upadku nawet połowy firm produkujących części, bo aż tyle z nich zaangażowanych jest obecnie w łańcuch dostaw dla aut z silnikami spalinowymi. Jeszcze w ubiegłym roku firmy motoryzacyjne w Polsce rozwijały się dynamicznie. Był to m.in. efekt wspierania tej branży przez rząd poprzez ułatwianie inwestowania zagranicznym firmom w Polsce. Dzięki temu Polska stała się jednym z największych w Europie dostawców części do produkcji