Chińska ofensywa i unijne regulacje uderzają w rodzimą motoryzację

Europejska motoryzacja znalazła się w jednym z najtrudniejszych momentów od dekad. Coraz silniejsza konkurencja ze strony Chin, rosnąca liczba unijnych regulacji i słabnąca pozycja europejskich producentów sprawiają, że stawką przestaje być wyłącznie sprzedaż samochodów. Chodzi o bezpieczeństwo gospodarcze, utrzymanie przemysłu i setek tysięcy miejsc pracy. Polska, dla której branża motoryzacyjna jest jednym z filarów gospodarki, może odczuć skutki tych zmian szczególnie dotkliwie.

Sektor motoryzacyjny od lat należy do najważniejszych gałęzi polskiej gospodarki. Odpowiada za ok. 8 proc. krajowego PKB i ponad 8,5 proc. całego eksportu. Zapewnia zatrudnienie blisko 200 tys. osób, a kolejne 200 tys. pracuje w przedsiębiorstwach