Słuszna linia

Lata lecą i ani żeśmy się obejrzeli, a od premiery Hyundaia i30 minęło już 36 miesięcy. Koreańska firma stara się utrzymać swój kompakt na topie, choćby przez wprowadzanie nowych wersji wyposażeniowych, nieco usportowionych. Taką próbą jest wprowadzenie w tym roku i30 w wersji N Line. Ten hatchback ma zmieniony przedni pas, a także usportowione wnętrze i trochę przeprojektowane zawieszenie. Po to, by można było prowadzić go w sposób zbliżony do „enki”, czyli sportowej wersji tego auta. Na prawdziwie sportowe osiągi nie pozwala oczywiście „zaledwie” 140-konny silnik – blednie on przy 275-konnej wersji swojego sportowego brata – ale w tym aucie zapewnia kierowcy bardzo przyjemną i bezpieczną jazdę. Auto prowadzi się bardzo stabilnie, nowe zawieszenie daje kierowcy poczucie pewności