​Rewolucja kolejowa w regionie

To już pewne. Międzywojenna magistrala węglowa zostanie rozbudowana do dwóch torów i zelektryfikowana. Jest umowa na wykonanie projektu przebudowy, który ma być gotowy za dwa lata. Wtedy ruszą prace, które zakończą się na początku 2023 r. Zegar ruszył. W Pomorskim Urzędzie Wojewódzkim podpisano umowy na elektryfikację odcinka linii kolejowej z Kościerzyny do Gdyni. Szlak ma też zyskać drugi tor. To symboliczne zakończenie budowy magistrali węglowej ze Śląska przez Bydgoszcz, która powstała w latach międzywojennych dla zaopatrzenia portu w Gdyni z ominięciem terenów Wolnego Miasta Gdańska. Na całym jej szlaku zarezerwowano miejsce na drugi tor. – Poprawiamy warunki przewozu towarów – mówił po podpisaniu dokumentów Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych. – PKP PLK