Europa do przodu

GIEŁDA \ Europa, z nielicznymi wyjątkami, zwyżkowała. Także Azja miała udany dzień. Na naszym parkiecie po raz kolejny zawodzą czołowe spółki.
Europejskie parkiety rozpoczęły wtorkowe notowania od wzrostu kursów. Wyjątkiem był m.in. nasz parkiet, który po dwóch godzinach tracił ponad 0,4 proc. (choć dzień rozpoczął niewielkim wzrostem), co obok giełdy w Pradze stawiało go w najtrudniejszej pozycji na kontynencie. Ta tendencja dotyczyła przede wszystkim dużych spółek, bo po raz kolejny indeks mWIG40 zyskiwał. Wzrost wynoszący 0,35 proc. wyraźnie odróżniał go od pozostałych indeksów.
Azja, która o tej porze już odpoczywała, zakończyła dzień umiarkowanymi wzrostami, a z czołowych rynków jedynie Hongkong nieznacznie stracił.
Czołowe europejskie parkiety zyskiwały, mocny wzrost o godz. 11 odnotowano przede wszystkim na parkietach skandynawskich, a liderujący indeks w Helsinkach zyskiwał ponad 0,7 proc. Tracąca wyraźnie Praga to zapewne efekt wyższej niż prognozowano inflacji, co może wpłynąć na kwestie stóp procentowych w przyszłości (posiedzenie Banku Centralnego w sierpniu miało miejsce w czwartek i poziomu stóp nie zmieniono).
Na warszawskim parkiecie po dwóch godzinach handlu wyraźnie drożały walory Trakcji, bo ponad 7 proc., i PKP Cargo. Akcje tej ostatniej spółki zwyżkowały o 3,5 proc., a towarzyszyły temu prawie sześciomilionowe obroty. Silny wzrost Trakcji to być może efekt dobrej rekomendacji maklerskiej i wysokiej ceny docelowej wskazywanej przez analityków. Akcje spółki po okresie spadków w I połowie roku od lipca zwyżkują i od styczniowego kursu na poziomie 13,7 zł dzieli je coraz mniej.
W grupie największych spółek mocno, bo ponad 2 proc., traciły walory KGHM, co było rezultatem spadku cen surowca. Także sama spółka pomimo spadku ostatnie trzy miesiące może zaliczyć do udanych, bo jej akcje zyskały ponad 19 proc. W tym samym zaś czasie cena surowca wzrosła jedynie symbolicznie.
Po godz. 13 na warszawskim parkiecie lepiej, a po wzrostach trwających od godz. 11 indeks WIG20 zbliżył się do ostatniego zamknięcia. W dalszym ciągu wyraźnie traciła miedź, a jej kurs był już niższy o 2,4 proc. Tracił także Alior Bank – 1,75 proc. WIG20 ratowały symbolicznymi wzrostami PZU i PKN Orlen.
W grupie spółek z indeksu mWIG40, który po godz. 13 zyskiwał aż 0,8 proc., najmocniej do góry szły walory JSW – 4,2 proc., i PKP Cargo 4 proc.
Europejskie parkiety zwyżkowały i indeksy większości z nich były wyżej niż przed południem. Tracący rano rynek czeski pozostał w dalszym ciągu na minusie, a indeks PX tracił 0,8 proc.
Po godz. 15.30 na GPW poprawa nastroju. WIG20 zyskiwał 0,7 proc.,  KGHM ograniczył spadki, a na plus wyszły walory LPP, którym jednak bardzo dużo brakuje do ubiegłorocznych notowań, gdy kurs sięgał prawie 8 tys. zł. Na rynku terminowym kontrakty na WIG20 nieco wyżej niż sam indeks, co także jest dobrym znakiem.