​Czy morze to nadal okno na świat? (3)

MAKROEKONOMIA \ Dla chińskiej gospodarki morze to faktycznie okno na świat. Inaczej jest w wypadku Stanów Zjednoczonych, gdzie gospodarka jest przede wszystkim nakierowana na rynek wewnętrzny.  Chiny to oczywiście kontynentalny lider. Wielkość obrotów krajowych portów w relacji do populacji może nie jest tak duża, ale to, co najbardziej zdumiewa, to dynamika. Chiny w 2000 r. obsłużyły ponad 40 mln TEU. 15 lat później liczba kontenerów przekroczyła 180 mln. Skala zmian nie powinna jednak zdumiewać, bo w tym piętnastoleciu chiński handel zagraniczny zwiększył się ponad sześciokrotnie. Z racji położenia i relacji handlowych Chiny skazane są niejako na morski handel. Nie powinno więc dziwić, że w czołowej dziesiątce największych portów świata (dla ładunków kontenerowych) jest aż sześć